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熱・エネルギー工学

長沼要 研究室NAGANUMA Kaname LABORATORY

エネルギーとパワーの研究

エネルギーの最適利用と再生可能エネルギーの有効活用をテーマに掲げ、自動車用次世代パワートレンやエネルギーマネージメントに関する研究を行っています。エンジンの噴霧・燃焼解析という基礎的研究から、自動車の排ガス低減、水素などの新燃料、エネルギー変換システムとしての最適化制御やLCA解析などの応用的研究までを網羅しています。

KEYWORDS

  • エネルギー変換
  • 次世代パワートレイン
  • 水素
  • エンジン
長沼要

長沼 要

教授・博士(工学)

北海道札幌東高校出身

略 歴
北海道大学工学部機械工学科卒。同大学大学院を修了後、日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所にてエンジン制御に関する研究開発に従事。その後低公害車両開発会社立ち上げや多くの環境負荷低減技術開発プロジェクトに関与。その間、東京都市大学水素エネルギー研究センター、ゲント大学(ベルギー)Transportation Technology Lab.、北海道大学大学院エネルギー環境システム専攻での研究員を歴任。2016年本学教授就任。
担当科目
機械の原理・演習、熱力学Ⅱ、機械工学専門実験・演習、自動車工学、
プロジェクトデザインⅢ(長沼要研究室)、熱力学Ⅰ、
プロジェクトデザイン実践(実験)(機械)、専門ゼミ(機械工学科)、
エナジー&メカニクス工学研究(長沼要)、基礎熱・流体力学特論

高校で習う
科目

物理、化学、数学

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