金沢工業大学 工学部機械工学科

熱やエネルギーに関連する流れに着目し、数値シミュレーションを活用しながら、 効率的なモータの冷却や飛行機の着氷現象についての研究をしています。
モータの冷却に関しては、空気や水ではなく、油を活用した冷却を実現することで 高効率でコンパクトなモータ開発を目指します。また、飛行機の翼は飛行に最適な 形で設計されていますが、上空では気温が低く翼に付着した水滴が氷になることで 翼の形が変わり、飛行の効率や安全性が下がってしまいます。この現象を解明し、 安全で効率的な飛行を保持するための研究をしています。