金沢工業大学 夢考房 エコランプロジェクト 掲示板 |
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[9] こちらのエンジンでは,圧縮圧を少しさげました。 |
こちらのエンジンは,圧縮圧は当初20kgを越えていましたが,圧縮圧を少し
さげました。理由は,圧縮圧を上げた際は,プラグにもタフネスが要求されるこ
とがわかってきたからです。
沿面プラグは,くすぶりに対して弱く,初期状態,つまりくすぶりが無い状態で
は着火に不安がないのですが,カーボンがつき始めると着火にばらつきが出始め
燃焼が非常に不安定になってしまいました。
今のところ,沿面は止める方向ですすめています。
また,そのうち書き込みさせていただきます。
(なし)
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