午前6時、夢考房41号館前出発です。

早朝にもかかわらず、佐藤翔君が見送りにきてくれました。

このときにもらったパウンドケーキを車内でおいしくいただきました。

高速道路で新潟まで行き、その後は下道で海沿いを走っていきます。

この日は非常に天気が良く、ツーリング中のバイクを多く見かけました。

車内では皆口々に「バイク乗りてぇ〜」と言っていました。

ん?

どうやら秋田に来た模様です。

午後5時頃に秋田の旅館に到着しました。

到着後、部屋では権谷君が梅本君に電装について教えていました。　　

やってきました! ソーラースポーツライン!!

聞いていた通り、周りには何もありません(笑

走行前の防水中です。

雨対策のため、後輪にはタイヤカバーを装着しました。

電装類もナイロン袋で防水しました。

走り出して間もなく・・・

車体から煙がでているとの連絡が入りました(汗

皆車体に駆けつけます。

データロガの電圧をとる配線が上乗せ中に

結線ミスにより大電流が流れ溶けていました。

配線を作り直し、気を取り直して再スタートです。

今度は問題なく走行できました。

予定通り、折り返しの練習をします。まずはアッパーカウルなしで練習です。

ドライバーが慣れてきたのでアッパーカウルを装着して練習します。

お昼ごろから雨が降り出しました。

ハイエース内に即席のピットを設けました。

雨の中を走行しましたが・・・・・・・・・

前輪が泥水を巻き上げ、多量の水が車内に浸入しました。

また水抜き対策をしていなかったため、車体はお風呂状態です。

ドライバーの貝瀬もかなり泥水を食らっていました。

全身水浸し&泥だらけでした。

車体が泥だらけのため、全て洗浄するため一端分解します。

ほとんど全てのものを取り外しました。

この日の走行は諦め、次の日の対策をすることにしました。

宿に戻り、車体・電装関連の全てのパーツのチェック＆洗浄を行いました。

電装類は防水が働き問題ありませんでした。

次の日の準備もバッチリです。

試走2日目です。

この日は朝からお天気となりました。

折り返しのコーナーを再現中です。

ドライバーの貝瀬氏です。

泥だらけになったツナギ等も洗濯してスッキリしたためか、

御満悦の様子です。

準備も整い、いよいよ試走開始です。

まずは折り返しコーナーの練習です。

折り返しコーナーでの速度は・・・

進入28km/h　脱出23km/hでした。

ドライバーもだいぶ慣れてきたようです。

折り返しコーナーの練習後、バッテリを交換して2時間の走行試験を開始しました。

08EVの後ろをグランビアで追走します。

ちなみにこのとき、直線での最高速度は45.5km/hでした。

グランビアの車内からはビデオ撮影も行いました。

試験走行の走行距離結果は日記の速報でもお伝えした通り

1本目　67km
2本目　56.4kmでした。

2本目の記録が伸びなかったのは、弱ったバッテリを使用したためです。

2本目終了後、アッパーカウルを外します。

貝瀬氏、相当お疲れのようです。

本当によく頑張ってくれました。

これで試走は終わりです。

1日目は雨の為、折り返しの練習のみでしたが
2本目は折り返しの練習に加えて
2時間の試験走行を2本行うことができました。

午前8時過ぎ、旅館を出発しました。

雨の中の国道7号線を走行中です。
写真は山形あたりのものです。

金沢まであとちょっとです。

雨も上がり、夕日がきれいでした。

午後6時30分、無事(?) 金沢に帰ってきました。

今回見つけた雨対策等の課題を克服し
秋田大会で走行距離75kmを達成したいと思います。